之前介绍现代级在中国开花结果的文章（文末有链接），里面提到其“音乐台”对海搜索雷达，在国内的衍生版叫做366型雷达。

在21世纪头二十年，366雷达广泛出现在054A护卫舰、052B/C/D型驱逐舰上。

舰桥上的那个大筒子里，就是366型对海搜索雷达

有读者在评论问，为什么055驱逐舰上没有看到366雷达了。

那这篇文章就把366雷达的原理和优缺点讲一下，你就能明白这个问题了。

我们平时比较军舰的性能参数，总会提到雷达的探测距离，动辄就是几百公里。

但是，这种几百公里只是针对高空目标的。

受地球曲率影响，目标的海拔高度越低，探测距离就越近。

展开剩余82%

为了尽可能的看得远，那就要把雷达架的高一点（站得高看得远）。

地球半径为R，假设两艘军舰的雷达高度都是h，那么双发的最远发现距离就是图中那个公式

看上面那个图，假设探测雷达的高度和目标军舰的桅杆高度都是20米，根据公式算一下，差不多可以在32公里的距离发现对方。

现在军舰的高度也都是二三十米左右子（航母更高一点），互相发现的距离也就几十公里样子。

而反舰导弹动辄上百，甚至几百公里的射程，如何发挥呢？

因为作战的的第一个前提是发现对方。

于是，苏联搞的“音乐台”雷达，利用了一种特殊的物理现象——“大气波导效应”。

所谓“大气波导效应”，简单理解就是因为在海面的某个临界高度，空气密度急剧变化，导致电磁波产生折射（其他情况下是直接穿透的），反弹到海面，然后继续回到空中，一直折射下去。

大气波导效应，电磁波可以在这高度和海面之间传播

利用这个现象，就可以让雷达看到上百公里之外的目标。

根据公开资料，“音乐台”的国产型号366雷达，在波导效应下探测距离以达到250公里。

看上去是不是很厉害？

那为什么055不用了呢？

很简单，366雷达是看天吃饭的，不是任何时候都能指望的上。

前面提到的那个“大气波导效应”，是特定气候条件下形成的。如果当下的气候条件不能形成这个效应，那366就是个普通雷达，只能看到几十公里外的目标了。

打个仗，还要看老天爷的脸色？

另外，之前看到很多文章把366雷达当做是反舰导弹的制导雷达，这个说法也是有问题的。

366雷达是靠天吃饭的，那天气不合适的时候，反舰导弹岂不是不能发射了？

所以说，反舰导弹的制导，得靠别的方式，比如飞机。

366雷达，只是用来搜索。

以前的054A、052B/C/D装上366雷达，那是以前技术条件有限的情况下，不得已的选择。虽然要靠天吃饭，但总归有发挥作用的时候。

用老李的话说，能拔脓的就是好膏药。

但是到设计055的时候，中国空中、天基侦察力量已经提上来了。以卫星、预警机为核心的侦搜体系，可以有效的搞定远程搜索问题。

那么，时灵时不灵的366雷达就无所谓了。

当然，还有一种可能，055上没有取消366雷达，而是整合进那个综合桅杆里了。

总之，055上没有出现366雷达，是中国电磁技术进步的体现。

当然，就算是集成了366，也不能指望它去给鹰击-18制导。或者说，没有任何单一的舰艇能给射程五六百公里的导弹提供制导，这必须是体系作战。

另外，前面说了这么多，不知道大家有没有意识到，没有空中力量提供情报支援，水面舰艇是多么的脆弱。

你军舰再怎么先进，雷达功率再怎么大，也不可能在上百公里之外发现一架低空飞行的飞机。

但是飞机却可以通过灵活的机动，轻易发现军舰。

比如飞机可以低空飞行到一定距离，然后突然拉起，用雷达搜索军舰。计算好参数后，把导弹射出去，然后再迅速下降高度，进入军舰的然测盲区。

谢菲尔德号就是这么被击沉的

所以，当下的中国海军还不是一支真正的大洋海军，还无法脱离岸基航空兵的支援。

因为航母太少，舰队缺少空中情报支援，到了大洋上就是瞎子。

什么时候，能随时往西太平洋方向派出2~3艘航母（那航母总数就得超过6艘），并且是实现固定翼预警机、电子战飞机24小时值班，那才叫大洋舰队。

发布于：河南省